Rusiya neftinin və neft məhsullarının təqribən 2/3-si sığortalı və ya Rusiya tədarük qiymətlərinə qoşulmuş ölkələrin sahib olduğu gəmilər vasitəsilə daşınır...
Poliqon xəbər verir ki, Bloomberg Agentliyinin Enerji və Təmiz Hava Tədqiqatları Mərkəzinin (CREA) məlumatlarına istinadən yazdığına görə, eyni zamanda nəql edilən neft müəyyən edilmiş tavandan yuxarı satılır.
CREA-nın araşdırmasına görə, Rusiya hələ də Avropa gəmiçiliyindən istifadə edir. Mərkəzin analitiklərinin fikrincə, qiymət həddi təkcə “kölgə donanması”ndan istifadə etməklə deyil, həm də “iştirakçı hökumətlərin qiymət həddini tam şəkildə tətbiq etməməsi və qanunu pozanları cəzalandırmaması” ilə zəifləyib.
2022-ci ilin dekabrında Avropa İttifaqı və G7 ölkələri Rusiyadan gələn neftin qiymətinə məhdudiyyətlər qoyublar - bir barel üçün 60 dollardan yuxarı satıla bilməz. 2023-cü il fevralın 5-dən bir barel üçün 100 dollar və 45 dollardan yuxarı həddi qüvvədədir (müvafiq olaraq neftə qiymət və endirimlə satılan məhsullar üçün).
Qiymət tavanının tətbiqindən sonra beynəlxalq şirkətlər Rusiya neftini daşıyan tankerlərdən imtina etməyə başlayıb. Hələ may ayında "Bloomberg" xəbər vermişdi ki, Avropa İttifaqı Rusiyaya qarşı neft sanksiyalarından yan keçməyə çalışan gəmilər üçün öz limanlarına giriş qadağasını müzakirə edir.
Poliqon.info
Digərxəbərlər
Populyar xəbərlər
