"Nissan" bəzi avtomobillərinin idarə olunmasının təhlükəli olduğunu etiraf edib

Poliqon xəbər verir ki, bu barədə istehsalçının mesajında ​​deyilir.

Qeyd olunur ki, 736 000 avtomobildən 84 minə yaxını geri çağırılacaq. Qadağaya səbəb əvvəllər qlobal istehsalçıların ən böyük tədarükçüsü olan "Takata" təhlükəsizlik yastıqları olub. Son illər onların iştirakı ilə bir sıra qəzalar baş verib. Fakt budur ki, bu yastıqlardakı squib zaman keçdikcə pisləşir və nəzarətsiz şəkildə qırıla bilər. "Nissan" qeyd edib ki, "Takata" məhsulları olan avtomobil sahibləri rəsmi servis mərkəzinə müraciət etməlidirlər.

Bu günə qədər "Takata" hava yastıqları ABŞ-da 27 nəfərin ölümünə səbəb olub, o cümlədən 2006-cı ilin "Sentra" avtomobilini idarə edən bir nəfər həlak olub. Avtomobil istehsalçıları ilk dəfə 2013-cü ildə qüsurlu "Takata" təhlükəsizlik yastıqları olan avtomobilləri geri çağırmağa başlayıblar və bu, sonrakı illərdə təsirlənmiş avtomobillərin sayının Amerikada satılan demək olar ki, hər bir istehsalçıdan on milyonlarla avtomobildə 67 milyon qoruyucuya qədər artmasına səbəb olub.

Bu hava yastıqlarının alışdırıcılarında yanacaq, ammonium nitrat uzunmüddətli temperatur dəyişikliklərinə məruz qaldıqda zamanla pisləşə bilər. Bu məhvetmə təhlükəsizlik yastığının açılması zamanı qoruyucunun partlaması, təhlükəli qəlpələrin və zibilin kabinəyə atılması ilə nəticələnə bilər. Köhnə avtomobillər təhlükəsizlik yastıqlarının boş vəziyyətdə qalmasını nəzərə alsaq xüsusilə təhlükəlidir.

"Nissan" yeganə avtomobil istehsalçısı deyil ki, bu cür avtomobillərə qadağa əmrləri vermək məcburiyyətində qalıb. "Toyota" bu ilin əvvəlində 2000-ci illərin əvvəllərindən bir neçə model üçün oxşar xəbərdarlıq etmişdi. "Fiat Chrysler Automobiles" avtomobildə bir nəfərin ölümündən sonra 2023-cü ilin iyul ayında 2003-cü il "Dodge Ram" markası üçün məhdudlaşdırma əmri verib.

Bundan əvvəl məlum olmuşdu ki, "Tesla" servis texniklərinin sükan çarxları üçün nəzərdə tutulmuş təhlükəsizlik yastıqları ilə dairəvi halqalı ənənəvi sükan çarxlarını qarışdırması səbəbindən 159 avtomobili təmirə çağırmaq məcburiyyətində qalıb. Qəza zamanı sükan çarxının başqa növü üçün nəzərdə tutulmuş hava yastığı düzgün açılmaya bilər.

Həmçinin "Hyundai" 13,5 min avtomobilini təmir üçün geri çağırıb. 7,349 "2024 Elantra", 2,364 "Venue" və 3,798 "Kona" avtomobillərində fabrikdə nasaz EGR sensorları quraşdırılmış ola bilər.

Poliqon.info